Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без высокотехнологичных способов диагностики, потому как в новых моделях автомобилей такая система устроена значительно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые колонки, тяги, наконечники и рейки. Сравнительно редко ломаются усилители руля, оснащенные электроприводом, или гидроусилители. Но эти детали в большинстве случаев несложно заменить, в отличие от других запчастей.